"O‘zbekiston havo yo‘llari” Milliy aviakompaniyasining aviaparkidagi yangi avlod samolyoti – Boeing 787 Dreamliner’lar soni yana bittaga ortdi.
Havo laynerini O‘zbekistonga Milliy aviakompaniya ekipaji: MAK Uchuv-uslubiy bo‘limi bosh uchuvchi-yo‘riqchisi Iosif Zak, Boeing 787 Uchuvchilar otryadi komadir o‘rinbosari Shahzod Ikromov hamda ikkinchi uchuvchi Olimjon Uzoqov olib kelishdi. Bu haqda MAK Matbuot xizmati xabar bermoqda.
Aviakompaniyaning ushbu rusumdagi uchinchi avialayneri MAK aviaparkida mavjud bo‘lgan avvalgi ikkita Boeing 787-8 Dreamliner’dan yo‘lovchi o‘rindiqlarining soni ko‘pligi va ekipaj dam olishi uchun alohida bo‘linmasi bilan farqlanadi.
Ushbu samolyotda ham aviakompaniyaning boshqa Boeing 787 Dreamliner havo kemalaridagi kabi yonilg‘i tejash samaradorligini oshirish, shovqin darajasini pasaytirish va atmosferaga CO2 ajrab chiqishini kamaytirish imkonini beruvchi GE Aviation kompaniyasining GEnx-1B dvigatellari o‘rnatilgan.
Ikki klassli komponovkada ishlangan samolyotning keng sahni 270 o‘rindiqqa (biznes klassi – 24, iqtisodiyot klassi – 246) ega. Layner qulay va keng o‘rindiqlar, yangicha yoritish va shovqin o‘tkazmaydigan tizimlar, pol qoplamalari hamda har bir yo‘lovchi uchun mo‘ljallangan individual ko‘ngilochar dasturli monitorlar bilan jihozlangan.
Ma'lumotlarga qaraganda, "O‘zbekiston havo yo‘llari” MAK 2020 yilgacha oltita Boeing 787 Dreamliner samolyotiga ega bo‘ladi.
Milliy aviakompaniya mutaxassislarining yuqori tayyorlik darajasi tufayli ekspluatatsiya jarayonida Boeing 787 Dreamliner samolyotlarini 100 foizlik ishonchliligi ta'minlandi. Bugungi kunda aviakompaniyaning uchuv va texnik tarkibi uchinchi samolyotni ishga tushirishga ham to‘liq tayyor.
Yangi layner aviakompaniyaning parvozlar jadvaliga kiritilgan bo‘lib, uzoq masofalardagi qatnovlarda ekspluatatsiya qilinishi kutilmoqda.
Ma'lumot o‘rnida, "O‘zbekiston havo yo‘llari” Milliy aviakompaniyasi Markaziy Osiyoda Boeing 787 Dreamliner samolyotlariga buyurtma bergan birinchi aviakompaniyadir. MAK Boeing 787 Dreamliner’ning tijorat ekspluatatsiyasini 2016 yilda boshlagan. 2017 yilning 27 iyulida esa, O‘zbekiston Milliy aviatashuvchisi tarixda birinchi marta ushbu rusumdagi samolyotda Toshkentdan Nyu-Yorkka ilk uzluksiz parvozini amalga oshirdi.